Rohloff Speed Hub Nabenschaltung

Ich habe jetzt seit Juni 2008 ein “Maxx Fab 4 Rohloff” Mountainbike mit Rohloff Speed Hub Nabenschaltung. Nach dem ich jetzt ca. 500 km gefahren bin hier mein erster Eindruck.

Schalten

Ende August bin ich mit Freunden 2 Tage in der Lenzerheide unterwegs gewesen. Am Anfang dachte ich mir so naja vielleicht hätte es die Rohloff nicht sein müssen. Denn auf den kurzen Runden die ich hier um München herum gefahren bin hatte ich den Vorteil einer Nabenschaltung noch nicht so richtig gespührt. Aber nachdem ich dann ab und zu das Schaltwerk bei meinen Freunden habe krachen hören und die Rohloff am Berg zuverlässig geschalten hat da war ich mir ziemlich sicher das es eine gute Wahl war.

Spätestens als das Schaltauge einer Mitfahrerin leicht verbogen war und die Kette dazu neigte immer wieder zwischen Zahnkranz und Speichenbefestigung zu springen war ich mir sicher das die Rohloff Nabenschaltung zuverlässig von ihrem Aufbau und Konzept ist.

Minus Grade

Diese Woche war ich hier im Chiemgau in den Bergen und es hatte ca. 4 Grad plus. Auf 1300 Hm lag dann 5cm Schnee und es hatte einen kalten Wind. Da war ich gespannt wie sich die Rohloff bei den Temperaturen wohl schalten lässt. Es ging etwas härter vom Geräusch beim Schalten aber nach wie vor ohne Probleme.

Rohloff im Schnee

Wartung

Aktuell habe ich hier noch gar nichts gemacht. Ich denke das wird erst nach ein paar 1.000 km interessant.

Fazit

Die Rohloff Speed Hub Nabenschaltung ist zwar nicht billig aber wer Spass haben will beim radeln ohne Probleme mit der Schaltung dem sei sie wärmstens zu empfehlen. Ich bin voll auf zufrieden mit der Nabenschaltung und freue mich schon wenn sie richtig eingefahren ist.